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Zurich [CH] - Generationswechsel fast vollzogen

J. Lehmann - 04.08.08


Zur EM bewährten sich die Doppelgelenktrolleybusse (LighTram) bestens. Drei Spiele fanden in Zürich - Letzigrund statt. Das Stadion liegt zwischen der Straßenbahnlinie 2 und der Trolleybuslinie 31. Auf letzterer brachten die LighTram mit ihrem hohem Fassungsvermögen die zahlreichen Fahrgäste schnell in Richtung Innenstadt und zum Bahnhof. Bedauerlicherweise waren zu diesem Zeitpunkt noch nicht alle LighTram ausgeliefert, erst am 16.07.2008 erhielten die Wagen 76 und 77 die Zulassung, die LighTram 74 und 75 sind seit Anfang Juli einsatzbereit.
Von der ersten M-B O 405 GTZ-Generation bis zur EM waren noch neun Trolleybusse (9, 10, 11, 18, 19, 23, 25, 28 und 36) zuzüglich vier Fahrschulwagen (Nr. 4123 ex 3, 4126 ex 4, 4128 ex 33 und 4129 ex 32) im Einsatz. Unmittelbar nach der EM wurde Obus 23 abgestellt und mittlerweile nach Ausbau von Ersatzteilen verschrottet. Ebenfalls ging Obus 18 am 08.07.08 außer Dienst. Bis Ende des Jahres verbleiben noch vier Trolleybusse (No.10, 11, 28 und 36) die drei übrigen (Nr. 9, 19 und 28) werden in den nächsten Wochen ausgemustert. Die längere Dienstzeit der ersten Serie ist durch die Aufarbeitung der 2. Serie der M-B O 405 GTZ (Nr. 101-143) bedingt, die 43 Gelenkobusse des Baujahrs 1994 sollen mindestens noch vier Jahre in Dienst bleiben.

Mittlerweile ausgemsutert der Fahrschulwagen 4126 (ehemals No.4), hier am 27.03.2008 im Einsatz. Letztendlich werden zwei Fahrschulwagen auch nach 2008 übrig bleiben, hier erfolgt die Ausmusterung nach Zustand der Fahrzeuge. Aufnahme: J. Lehmann





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