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Trolley-News 

von Alexandra Scharzenberger
10.11.2014

Esslingen bestellt vier elektrische Batterie-Trolleybusse bei den Konsortialpartnern Vossloh Kiepe GmbH und Solaris Bus & Coach

Die städtischen Verkehrsbetriebe Esslingen (SVE) haben vier moderne Trolleybusse mit Batterieantrieb bei dem Traktionsspezialisten Vossloh Kiepe und dem Fahrzeughersteller Solaris Bus & Coach in Auftrag gegeben. Vossloh Kiepe übernimmt die Konsortialführung des umweltfreundlichen Projekts. Die innovativen Duo-Busse können sowohl im Trolleybus-, als auch im Batteriemodus betrieben werden, wobei die Aufladung der Batterien dynamisch während des Fahrgastbetriebs (In-Motion-Charging) erfolgt.Dabei nehmen die Lithium-Titanat -Traktionsbatterien mit ihrer hohen Speicherkapazität die aus der Oberleitung kommende und die beim Bremsvorgang rekuperierte Energie auf und stellen sie anschließend für oberleitungsfreie Fahrten wieder zur Verfügung. Durch diese regelmäßige und schonende Nachladung ist es möglich, die rein elektrischen...Mehr...


22.10.2014

„E-Busse im Vergleich“

Die Vorbereitungen zur 4. Internationalen E-Bus-Konferenz am 17. und 18. November 2014 in Hamburg laufen auf vollen Touren. Auf dem „Elektrobus-Gipfel“ erfahren Sie alles über die neusten Entwicklungen zum Thema Antriebs- und Versorgungssysteme und lernen die Vorteile der unterschiedlichen Konzepte kennen. Freuen Sie sich auf spannende Vorträge von rund 40 Rednern aus 12 Nationen und auf anregende Gespräche mit den anderen Konferenzteilnehmern – Entscheidungsträger aus Verwaltung und Politik, Experten aus Verkehrsunternehmen und Industrie, Wissenschaftler, Berater und Anwender. Haben Sie sich Ihr Konferenz-Ticket schon gesichert? Unter dem folgenden Link gelangen Sie zu unserem Ticket-Shop, wo Sie sich auch das Programm auf Deutsch und Englisch herunterladen können:   Um Ihnen die Entscheidung noch leichter zu machen, möchten wir...Mehr...


Ältere Trolley-News-Beiträge finden Sie im Trolley-News-Archiv.


-City-News 

von Jürgen Lehmann

Linz [AT] - Vor 75 Jahren verkehrte der erste Obus

27.05.19 - Vor 75 Jahren am 15. Mai 1944 nahm die erste Obuslinie auf der 8,32 km langen Strecke zwischen Hessenplatz und St. Martin den Betrieb auf. Gebrauchte Obusse aus italienischer Produktion verkehrten auf der zuerst als Linie W benannten Strecke im 10-Minuten-Takt von 6.00 bis 22.30 Uhr. 1952 erhielt die Linie die Bezeichnung O1 und wurde 1963 von St. Martin bis zum Stadtfriedhof Linz verlängert. Die heutige Linienziffer 43 erhielt die Linie 1974, als Linie 41 wurde der 1959 errichtete Abzweig nach Neupeint benannt, die Linienbezeichnung 42 galt für die beim Depot in St.Martin endenden ... mehr

Sliven [BG] - Drei aufgearbeitete Fahrzeuge für die Trolleybuslinie 201

17.05.19 - Von den einst 30 Skoda 14Tr, die zur Aufnahme des Betriebs am 24.05.1986 beschafft wurden, sind derzeit nur drei Fahrzeuge (305, 314, 317) betriebsbereit. Die drei Wagen erhielten eine neue Lackierung in blau mit braunem Dach. Ein vierter Wagen (324) befindet sich in Aufarbeitung kurz vor der Fertigstellung. Diese erfolgt noch im 1986 im Industriegebiet im Süden der Stadt angelegten Depot. An der Endhaltestelle "Dyuleva reka" entsteht jedoch eine kleine Wartungs- und Waschhalle. Dort werden nun die betriebsfähigen Trolleybusse beheimatet und drei unrenovierte Trolleybusse abgestellt. ... mehr

Sofia [BG] - Verlängerung der Trolleybuslinie 5 um 700 m

17.05.19 - Am 14.08.2018 erhielt die Trolleybusline 5 eine Verlängerung um knapp 700 m von der bisherigen Endhaltestelle BC Mladost 1 zum Wohngebiet BC Mladost 2. Weiterhin wird die Linie 5 von Solo- und Gelenkwagen bedient, jedoch wurde in den letzten jahren der Takt von 7 auf 8-9 Minuten gedehnt. Auch auf einigen anderen Linien ist der Takt in den letzten Jahren gedehnt worden, so verkehrt die Linie 11 statt früher im 10/15-Minuten-Takt nun überwiegend im 20 Minuten-Takt, kurzzeitig auf einen 15-Minuten-Takt verdichtet. Dieses erlaubt die Abstellung von Fahrzeugen. So wurde 2018 der letzte ... mehr

Hangzhou [CN] - Neue Trolleybuslinie 160 eingeführt

09.05.19 - Am 2. Januar 2019 wurde in Hangzhou eine weitere Trolleybuslinie in Betrieb genommen. Sie trägt die Nummer 160 und wird wie auch die anderen Linien 151, 155, 188 und 1005 nur teilweise unter Oberleitung befahren. Die Linie 160 startet wie die Linie 151 im Gongbei District und fährt die ersten 7 der 20 Haltestellen mit der Linie 151 gemeinsam an. Wegen U-Bahn-Bau wird seit dem 28. Januar 2018 die Linie 153 nicht mehr elektrisch betrieben, da die Oberleitung zum Aufladen soweit zurückgebaut wurde, dass sie für einen elektrischen Betrieb nicht mehr ausreicht. ... mehr

Kurobe-Dam [JP] - Stillegungszeremonie

09.05.19 - Am 30. November 2018 starteten die letzten Trolleybusse um 16:35 Uhr von der Ogizawa Station durch den Tunnel unter dem Berg Akasawadake zur Kurobe Dam Station. Der Betrieb wurde im Frühjahr 2019 durch Batteriebusse ersetzt, die nun den 5,8 km langen Tunnel bewältigen. ... mehr

Ältere City-News-Beiträge finden Sie im City-News (Archiv).


Trolleybus-Betriebe Weltweit

Eine Übersicht über alle weltweit aktiven und inaktiven Trolleybus-Systeme finden Sie hier.


Das "TROLLEY" - Video

The TROLLEY movie is another piece of the puzzle of the promotion activities of the "TROLLEY"-project to shape a new and more positive image of trolleybuses in Europe. The movie is based on interviews with local and regional stakeholders, which were performed in the TROLLEY partner cities Salzburg (Austria), Brno (Czech Republic), Eberswalde (Germany), Parma (Italy), Gdynia (Poland) and Szeged (Hungary). The movie highlights advantages of trolleybuses and raises hopes in what could be improved in the future to raise awareness of trolleybuses as smart, clean and green solution for urban public transportation. Watch it on YouTube.

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