Trolleybusstadt: Montreux-Vevey [Schweiz]
Allgemeine Informationen
| Stadt: | Montreux-Vevey (22.897 Einwohner) |
| Land: | Schweiz |
| Eröffnet: | 18.04.1957 |
| Netzlänge: | 12,8 km |
| Linienlänge: | 12,8 km |
| Linien: | 1 |
| Fahrzeuge: | 18 Trolleybusse |
| Betreiber: | Transports publics VMCV |
| Webseite: | www.vmcv.ch/ |
| Anmerkungen: | Überlandlinie von Vervey (15.784 Einwohner) über Montreux (22.897 Einwohner) bis Villeneuve (2.759 Einwohner), verkehrt ganztägig im 10-Minuten-Takt Stand: 01.01.2016 Link zum Liniennetzplan: Reseau_VMCV-2014.pdf |
Aktuelle Situation
Auf der 12,8 km langen einzigen Obuslinie wird ein durchgängiger 10-Minuten-Verkehr geboten. Neun Wagen reichen für den Regelverkehr aus, von den ursprünglich 18 Niederflur-Gelenkobussen wurden in 2008 zwei an Salzburg verkauft.
News zu Montreux-Vevey
| Datum | Schlagzeile |
|---|---|
| 20.11.2017 | Vergabe für die Lieferung von 16 neuen Trolleybussen angekündigt | 19.06.2017 | Verlängerung mittels Batterie geplant | 05.12.2016 | Ausschreibung über 16 Trolleybusse veröffentlicht | 05.04.2010 | Erweiterung an der Schweizer Riviera geplant |
Linien
| Linie | Verlauf | Länge | Frequenz1 |
|---|---|---|---|
| 1 | Villeneuve - Montreux - Clarens - Vevey | 12,8 km | 10/10 |
1 Frequenz: Minuten zur Hauptverkehrszeit / Normalverkehrszeit
Linien: 1
| Nummern | Stück | Fahrzeug | Lieferung |
|---|---|---|---|
| 1, 3-14, 16-18 | 16 | Van Hool / Kiepe Elektrik | 1994-96 |
Fahrzeuge: 18 Trolleybusse
Geschichte
Im Jahre 1955 begannen die Arbeiten zur Einrichtung der Fahrleitung für die Umstellung auf Trolleybus. Die Straßenbahn - die erste der Schweiz - wurde zwischen Vevey und Chillon am 1. Mai 1888 eröffnet und im Dezember 1903 von Chillon in Villeneuve verlängert. Sie sollte nun durch den Trolleybus ersetzt werden, erste Planungen gab es bereits 1938. Nach Probefahrten mit dem vorzeitig ausgelieferten Trolleybus 18 wurde am 18. April 1957 die erste Teilstrecke Montreux, Place-du-Marche - Territet auf Trolleybus umgestellt. Am 8. Juli 1957 folgte der Abschnitt Clarens, Depot - Montreux, Place-du-Marche und am 19. Januar 1958 verkehrte die letzte Straßenbahn und der Trolleybus bediente die knapp 13 km Strecke fortan. 18 Solowagen wurden beschafft, 1963 kamen noch neun Anhänger hinzu. In den 70er Jahre gab es einen 7½-Minuten-Verkehr, in Spitzenzeiten fuhren einige Trolleybusse mit Anhängern. Die Soloobusse wurden 1994 bis 1996 durch 18 VanHool/Kiepe - Gelenkwagen ersetzt.
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