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Trolleybusstadt: Montreux-Vevey [Schweiz]

Allgemeine Informationen

Stadt: Montreux-Vevey (22.897 Einwohner)
Land: Schweiz
Eröffnet: 18.04.1957
Netzlänge: 12,8 km
Linienlänge: 12,8 km
Linien: 1
Fahrzeuge: 18 Trolleybusse
Betreiber: Transports publics VMCV
Webseite: www.vmcv.ch/
Anmerkungen: Überlandlinie von Vervey (15.784 Einwohner) über Montreux (22.897 Einwohner) bis Villeneuve (2.759 Einwohner), verkehrt ganztägig im 10-Minuten-Takt
Stand: 01.01.2016
Link zum Liniennetzplan: Reseau_VMCV-2014.pdf





Aktuelle Situation

Auf der 12,8 km langen einzigen Obuslinie wird ein durchgängiger 10-Minuten-Verkehr geboten. Neun Wagen reichen für den Regelverkehr aus, von den ursprünglich 18 Niederflur-Gelenkobussen wurden in 2008 zwei an Salzburg verkauft.


News zu Montreux-Vevey

Datum Schlagzeile
20.11.2017 Vergabe für die Lieferung von 16 neuen Trolleybussen angekündigt
19.06.2017 Verlängerung mittels Batterie geplant
05.12.2016 Ausschreibung über 16 Trolleybusse veröffentlicht
05.04.2010 Erweiterung an der Schweizer Riviera geplant

Linien

Linie Verlauf Länge Frequenz1
1 Villeneuve - Montreux - Clarens - Vevey 12,8 km 10/10

1 Frequenz: Minuten zur Hauptverkehrszeit / Normalverkehrszeit

Linien: 1


Fahrzeuge

Nummern Stück Fahrzeug Lieferung
1, 3-14, 16-18 16 Van Hool / Kiepe Elektrik 1994-96

Fahrzeuge: 18 Trolleybusse


Geschichte

Im Jahre 1955 begannen die Arbeiten zur Einrichtung der Fahrleitung für die Umstellung auf Trolleybus. Die Straßenbahn - die erste der Schweiz - wurde zwischen Vevey und Chillon am 1. Mai 1888 eröffnet und im Dezember 1903 von Chillon in Villeneuve verlängert. Sie sollte nun durch den Trolleybus ersetzt werden, erste Planungen gab es bereits 1938. Nach Probefahrten mit dem vorzeitig ausgelieferten Trolleybus 18 wurde am 18. April 1957 die erste Teilstrecke Montreux, Place-du-Marche - Territet auf Trolleybus umgestellt. Am 8. Juli 1957 folgte der Abschnitt Clarens, Depot - Montreux, Place-du-Marche und am 19. Januar 1958 verkehrte die letzte Straßenbahn und der Trolleybus bediente die knapp 13 km Strecke fortan. 18 Solowagen wurden beschafft, 1963 kamen noch neun Anhänger hinzu. In den 70er Jahre gab es einen 7½-Minuten-Verkehr, in Spitzenzeiten fuhren einige Trolleybusse mit Anhängern. Die Soloobusse wurden 1994 bis 1996 durch 18 VanHool/Kiepe - Gelenkwagen ersetzt.

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